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比亚迪宋Pro混动车型上市销售,其技术水平不比丰田差了

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  原创车与舆4天前我要分享

  昨那天,我们向大家介绍了比亚迪Song Pro燃料版。当时,车玉军表示,该车共推出了三款车型,分别是燃油版,EV版,DM版。今天,我们将向您介绍比亚迪Song Pro的混合版本。

根据官方消息,混合动力版有4种型号。整个系统配备1.5t发动机,配备6速双离合器变速箱,符合国家六级排放标准。官方价格区间为169,800至21,800,价格略低于纯电动版。

虽然新款Song Pro基于比亚迪宋升级,但这款车是比亚迪的“DragonFace2.0”新设计语言下的第一款产品。由比亚迪首席设计师Wolfgang Eiger领导,Lopez和Paganetti也加入了国际设计团队来控制外观设计,其中融入了许多新的设计元素。让比亚迪,一个部分学生,启动“技术+面值”两轮驱动。而DragonFace2.0更具男性化的设计理念将逐渐扩展到其他比亚迪车型。

对于内饰,Song Pro也是第一个采用拥抱+金色细分设计,为主要驾驶员和副驾驶员创造专属空间。其设计风格在北欧设计中极简主义,同时注重室内舒适感的同事增强了奢华感。当然,最吸引人的是12.8英寸8芯自适应旋转浮动垫。除语音识别,导航,音乐,应用商店,原装行车记录仪等外,多媒体系统还支持OTA远程升级功能,插入SIM卡后,还可以下载微信,微博,甚至睁开你的眼睛朋友。同时,用户可以通过Song Pro提供的云服务使用手机APP远程控制车辆,享受更加人性化的汽车体验。

无论哪种型号,动力始终是必须的,比亚迪Song Pro尾部的“4.7S”标志意味着这款车的加速时间为0到100公里/小时的4.7秒,燃料每100公里的消耗量为1.3升。比亚迪一直以其产品功能而自豪。 Song ProDM如何做得这么好?

这也是比亚迪一直在研究的第三代双模技术 DM3.0。最大的亮点是增加了高压BSG电机和大功率后置电机。配备三引擎四轮驱动架构的Song ProDM具有348KW和775Nm。超强动力和扭矩,可与V8发动机相媲美。

总而言之,Yadi Song Pro的到来很可能成为一匹黑马。在新能源汽车市场,比亚迪始终保持领先地位。此时出现的Song Pro就像一位新将军,进一步巩固了比亚迪王朝的地位。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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昨天,我们推出了比亚迪Song Pro燃料版。当时,车玉军表示,该车共推出了三款车型,分别是燃油版,EV版,DM版。今天,我们将向您介绍比亚迪Song Pro的混合版本。

根据官方消息,混合动力版有4种型号。整个系统配备1.5t发动机,配备6速双离合器变速箱,符合国家六级排放标准。官方价格区间为169,800至21,800,价格略低于纯电动版。

虽然新款Song Pro基于比亚迪宋升级,但这款车是比亚迪的“DragonFace2.0”新设计语言下的第一款产品。由比亚迪首席设计师Wolfgang Eiger领导,Lopez和Paganetti也加入了国际设计团队来控制外观设计,其中融入了许多新的设计元素。让比亚迪,一个部分学生,启动“技术+面值”两轮驱动。而DragonFace2.0更具男性化的设计理念将逐渐扩展到其他比亚迪车型。

对于内饰,Song Pro也是第一个采用拥抱+金色细分设计,为主要驾驶员和副驾驶员创造专属空间。其设计风格在北欧设计中极简主义,同时注重室内舒适感的同事增强了奢华感。当然,最吸引人的是12.8英寸8芯自适应旋转浮动垫。除语音识别,导航,音乐,应用商店,原装行车记录仪等外,多媒体系统还支持OTA远程升级功能,插入SIM卡后,还可以下载微信,微博,甚至睁开你的眼睛朋友。同时,用户可以通过Song Pro提供的云服务使用手机APP远程控制车辆,享受更加人性化的汽车体验。

无论哪种型号,动力始终是必须的,比亚迪Song Pro尾部的“4.7S”标志意味着这款车的加速时间为0到100公里/小时的4.7秒,燃料每100公里的消耗量为1.3升。比亚迪一直以其产品功能而自豪。 Song ProDM如何做得这么好?

这也是比亚迪一直在研究的第三代双模技术 DM3.0。最大的亮点是增加了高压BSG电机和大功率后置电机。配备三引擎四轮驱动架构的Song ProDM具有348KW和775Nm。超强动力和扭矩,可与V8发动机相媲美。

总而言之,Yadi Song Pro的到来很可能成为一匹黑马。在新能源汽车市场,比亚迪始终保持领先地位。此时出现的Song Pro就像一位新将军,进一步巩固了比亚迪王朝的地位。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载